Reglamento de tránsito en California ( Estados Unidos de Norte America)

CUANDO LLEGÓ LA HORA DE QUE LA ABUELA NO MANEJE

Digamos que un día, usted decide ir al mercado con su abuela y se espanta al ver que, sin darse cuenta, ella cruza una bocacalle sin parar ante la señal de alto y pasa tan cerca del auto que está en el próximo carril que por poco no lo toca. Nota que ella no presta mucha atención al tráfico a su alrededor, y reconoce que pondrá en peligro su seguridad y la de los otros si continúa manejando. ¿Qué puede hacer usted?

El preocuparse por la seguridad de un miembro de su familia, amigo, o cualquier otra persona que ya no puede manejar con seguridad, le pone a usted en una situación difícil. Lo último que quisiera hacer es decirle a un ser querido que va a tener que privarle de la libertad de movilizarse.

Si usted se encuentra en esa situación, deberá dejar de lado el sentimentalismo y escribir al departamento que se encarga de la seguridad del conductor, en su zona (Driver Safety Office) o al domicilio que se encuentra abajo. Incluya el nombre de la persona como figura en la licencia, la fecha de nacimiento, el número de licencia, y el domicilio actual de la persona afectada, y explique lo que observó, que le hizo creer que esa persona puede llegar a ser un peligro si continúa manejando. La carta debe llevar su firma; sin embargo, usted puede solicitar que su nombre se mantenga confidencial.

 

¡USTED PODRÍA SALVARLE LA VIDA A ALGUIEN! Envíe la carta a: Department of Motor Vehicles Driver Safety Review Unit M/S J234 P.O. Box 942890 Sacramento, CA 94290-0001

El Departamento de Vehículos Motorizados se pondrá en contacto con la persona para reexaminarla y, si fuese necesario, tomarle una prueba de manejo para determinar si puede o no conducir con seguridad. Esto no quiere decir que la persona vaya a perder la licencia. Por ejemplo, el Departamento de Vehículos Motorizados puede darle una licencia con restricciones o puede determinar que la persona todavía tiene la habilidad para conducir con seguridad. Sin embargo, está la posibilidad de que el privilegio de conducir le sea revocado, como medida de seguridad. Esto se hace, no solamente por la seguridad de si, pero también, por la seguridad del resto de nosotros.

LA VISTA

Uno de los requisitos para manejar con seguridad es tener buena vista. Gran sorpresa, ya que la mayoría de las maniobras hechas al volante dependen de lo que uno ve. Si uno no ve con claridad, no puede calcular las distancias o anticipar los problemas para poder reaccionar a tiempo. La visión periférica también es importante--la habilidad de "ver con el rabo del ojo". Esto le permite a uno divisar aquellos automóviles que se acercan sigilosamente por los lados y al mismo tiempo mantener la vista enfocada en el camino más adelante.

Quizás usted vea con claridad y aún tenga dificultad para calcular las distancias. La habilidad para calcular la distancia es importante para poder determinar cuan cerca está de otros automóviles. Muchas personas que pueden ver con claridad de día tienen dificultad durante la noche. Algunos ven mal en la oscuridad. Otros quizás tienen dificultad para ver por causa del brillo de los faros delanteros de los demás vehículos.

Es importante hacerse controlar la vista cada año o cada dos años. Quizás nunca se entere que tiene problemas con la visión periférica o con su capacidad para calcular las distancias hasta que se haga revisar los ojos.

Si necesita usar gafas o lentes de contacto para manejar, el Departamento podrá suspenderle o revocarle la licencia si usted no respeta la restricción.

 

EL EXAMEN REGULAR DE LA VISTA SALVA LA VIDA

¿QUE DIJO?

La audición es más importante, para el manejo, de lo que muchas personas piensan. La audición le puede advertir de los peligros--las bocinas, las sirenas, el rechinar de llantas. Muchas veces usted puede escuchar que viene un automóvil antes de verlo cuando éste se encuentra en su punto ciego.

Aún las personas con buena audición no pueden oír si tienen el radio, el disco compacto, o la casetera a todo volumen. Baje el volumen, y tenga siempre una ventana parcialmente abierta cuando lo tenga encendido.

Si a usted le gusta andar con los auriculares o los tapones para los oídos, recuerde que es ilegal tenerlos puestos para conducir. Los podrá tener puestos solamente si tiene uno de los oídos destapados. Quizás el sonido estereofónico no suene muy bien con un solo auricular, pero es la única manera de manejar con seguridad.

Los problemas de audición, al igual que la disminución de la vista, pueden aparecer gradualmente y por lo tanto pasen por desapercibidos. Aquellos conductores que saben que son sordos o que tienen problemas de audición pueden hacer los ajustes necesarios. Ellos pueden aprender a compensar por la falta, con sus otros sentidos.

 

CON LOS OJOS ABIERTOS

Cuando uno está cansado, está menos alerta. Es natural que el cuerpo quiera dormir por las noches. Nuestros cerebros están programados para dormir cuando oscurece, lo cual explica porque la mayoría de los conductores están menos alertos durante la noche. Quizás no vea los peligros a tiempo o reaccione con tanta rapidez, por lo tanto la probabilidad de tener un choque es mayor. Si usted siente sueño, la única manera de manejar con seguridad es: no manejar. ¡Sálgase del camino y tómese una siesta! Si no lo hace, pone en riesgo su vida y la vida de los demás.

Como hacer para evitar cansarse en un viaje largo:

 

• Estar descansado antes de partir; haber dormido bien la noche anterior.

   

• No tomar ninguna droga que pueda darle sueño, ni siquiera la noche antes de partir.

   

• No manejar por muchas horas seguidas; hacer todo el viaje sin parar puede ser peligroso si usted está cansado y le da sueño. Use el sentido común, y póngase un límite de 300 a 400 millas por día. ¿Que beneficio tiene en hacer el viaje "de un solo tirón", si cuando llega a destino, se queda dormido?

   

• Tratar de no manejar cuando está muy entrada la noche; su cuerpo está acostumbrado a dormir a esa ahora.

   

• Parar con frecuencia para descansar, aunque no esté cansado. Túrnese con otro conductor, más o menos a cada ahora. Haga una parada para tomarse un café o una debida sin alcohol cada 100 millas o cada dos horas.

   

• Mantener los ojos abiertos, mirando, de un lado al otro, el camino; mire lo que está cerca, mire lo que está lejos, mire a la derecha y a la izquierda.

   

• Probar de masticar goma de mascar o cantar acompañado por la radio.

   

• Bajar la ventanilla de su lado y dejar que el aire fresco le pegue en la cara.

   

• Si usted está constantemente cansado y se queda dormido con frecuencia durante el día, deberá consultar con su médico, para determinar si sufre de algún tipo de afección que le perturba el sueño.

 

LOS MEDICAMENTOS

Es importante recordar que cualquier medicamento, sea recetado o de venta libre, es potencialmente peligroso.

Los medicamentos de venta libre que se toman para los dolores de cabeza, los resfriados, y la alergia pueden darle sueño y afectar su habilidad para conducir. Lea con cuidado y siga las indicaciones en cuanto a la dosis y los efectos secundarios. Preste mucha atención a las advertencias sobre el uso continuo y averigüe cuales son las personas que deben y que no deben ingerir el medicamento.

Bajo ninguna circunstancia deberá usted combinar los medicamentos, a menos que se lo haya indicado su médico.

Nunca tome un medicamento que fue recetado para otra persona.

No tome bebidas alcohólicas cuando esté bajo los efectos de los medicamentos. Esto se aplica a los recetados y de venta libre.

Si necesita tomar algún medicamento antes de conducir, pregúntele a su médico o farmacéutico sobre los efectos que tiene ese medicamento. Recuerde que aunque usted se sienta bien, no necesariamente esta libre de los efectos adversos que pueda tener y como le pueda afectar su habilidad para conducir. Es su responsabilidad conocer los efectos que tienen los medicamentos que usted toma.

 

CUANDO USTED ESTÁ CANSADO SUS DECISIONES SERÁN MÁS LENTAS Y MENOS PRECISAS

 

SU CUERPO Y SU MENTE

No importa que usted sea una persona tranquila, nerviosa, o que se enoje con facilidad, su personalidad le afecta el modo de conducir. No permita que sus emociones le dificulten el discernimiento. La seguridad le exige que ponga en práctica el sentido común, la cortesía, y la cordura lo mejor que pueda.

Algunas afecciones, tales como: la disminución de la vista, problemas de corazón, diabetes, o epilepsia, pueden afectar su modo de conducir. Converse con su médico sobre sus afecciones y siga las indicaciones que le dé, y, aunque a usted no le guste, usted deberá informarle al Departamento de Vehículos Motorizados sobre cualquier afección que usted tenga, que pueda afectar su habilidad para conducir con seguridad.

No maneje cuando esté perturbado o enfermo; estará menos atento, será más rápido para reaccionar imprudentemente, y estará más propenso a cometer un error. Su estado físico y emocional también puede afectar sus reacciones a los consejos que le den sus pasajeros sobre cómo debe conducir. Si usted está perturbado o enfermo, se puede dejar llevar por las malas recomendaciones de un amigo, con más facilidad. Tenga cuidado con los sentimientos.

 

Algunas cosas que debe recordar

• Si usted está enfermo o perturbado, no conduzca.
• No conduzca después de haber ingerido alguna bebida alcohólica o droga.
• Tenga mucho cuidado si usted anda con alguien que ha estado bebiendo o usando drogas. Él o ella podría hacer algo irracional.
• Las emociones--el enojo, la preocupación--pueden afectar negativamente su manera de conducir. Nunca exteriorice los sentimientos de enojo, depresión o ansiedad cuando maneja.
• Es ilegal manejar cuando uno se encuentra imposibilitado.

 

AFECCIONES QUE LOS MÉDICOS DEBEN DAR A CONOCER

El Código de Salud y Seguridad Social (Health and Safety Code) exige que los médicos y cirujanos le informen a los funcionarios locales encargados de la salud, sobre el nombre, la fecha de nacimiento, y el domicilio de cualquier paciente que tenga como mínimo 14 años de edad, quien haya sido diagnosticado con alguna afección caracterizada por pérdidas de conocimiento o demencia.

Aunque no lo exige la ley, el médico puede dar a conocer cualquier otra afección médica que, según su opinión, pueda afectar negativamente la habilidad del paciente para conducir.

 

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EL CARNÉ PLÁSTICO DE IDENTIDAD

El Departamento de Vehículos Motorizados expide un carné de identidad de plástico, parecido a una tarjeta de crédito (excepto que no se puede utilizar para comprar nada). El carné de identidad está totalmente cubierto por un holograma transparente de seguridad con el logotipo del Departamento y el sello del estado

A diferencia de la licencia para conducir, no importa que edad tenga, usted puede obtener el carné de identidad. Cualquier persona que tiene un documento, constancia de nacimiento/presencia legal, que muestre el nombre, la edad, y la fecha de nacimiento, más otro documento que verifique el número de seguridad social, podrá obtener el carné de identidad expedido por el Departamento de Vehículos Motorizados. El arancel para un carné de identidad CORRIENTE es de $6. El carné es válido por seis años desde la fecha de expedición y vence el día de su cumpleaños.

Si usted tiene 62 años de edad o más, usted podrá conseguir un carné de identidad para los CIUDADANOS DE LA TERCERA EDAD. El importe es de $3 y es válido por 10 años.

Si usted se muda, tiene 10 días para registrar su domicilio nuevo en el Departamento de Vehículos Motorizados. No necesita ir en persona a la oficina del Departamento para llenar el formulario de cambio de domicilio. Usted puede hacerlo por teléfono o por correo y dar su nombre y apellido, como está asentado en su carné de identidad, el número de su carné, y su domicilio anterior y el nuevo. No se olvide de incluir el número del apartamento o del espacio, si vive en una casa rodante y tuviese uno. El cambio de domicilio para la matriculación del vehículo deberá hacerse por escrito y deberá incluir el número de la placa de matrícula de todos los vehículos que usted posea.

No coloque nada adhesivo encima de la banda magnética. Escriba su nuevo domicilio, a mano o a máquina, con tinta, en una hoja pequeña de papel; fírmelo y féchelo. Lleve esta hoja de papel junto con su carné de identidad. Si usted va a la oficina del Departamento en persona, alguien especializado le dará un certificado de cambio de domicilio para llevar junto con su carné de identidad. No deberá pagar un importe para realizar el cambio, si lo hace de este modo.

 

CARNÉ DE IDENTIDAD GRATIS PARA AQUELLOS CON AFECCIONES FÍSICAS Y MENTALES

EL Departamento de Vehículos Motorizados le dará un carné de identidad a cambio de la licencia válida, sin cobrarle el importe, a aquellos conductores que ya no pueden conducir con seguridad por causa de una afección física o mental. Para más información, sírvase llamar a la oficina del Departamento de su zona.

 

CAMBIO DE NOMBRE Y/O APELLIDO EN EL CARNÉ DE IDENTIDAD

Si usted cambia su nombre y/o apellido, necesitará un carné de identidad nuevo. Lleve el carné con su nombre anterior a la oficina del Departamento, en persona. Le pedirán que abone el arancel correspondiente. Le tomarán una nueva fotografía y huella digital del pulgar. No le devolverán el carné anterior.

TARJETA QUE CONTIENE INFORMACIÓN SOBRE LA SALUD

En cualquier oficina del Departamento, usted puede obtener una tarjeta sin costo alguno, donde puede anotar su grupo sanguíneo, las alergias que tiene, el nombre de su médico, y cualquier otra información referente a su salud. La puede llevar junto con su licencia para conducir o con el carné de identidad.

DÉ EL DON DE VIDA

Si usted tiene como mínimo 18 años de edad, tiene el derecho de donar su cuerpo, ciertas partes del mismo, o su marcapasos, para ser utilizados en un trasplante después de su muerte. El Departamento le proporcionará un carné de donante que puede llevar junto con la licencia para manejar o junto con el carné de identidad. También le dará una calcomanía que deberá pegar al frente del carné para conducir o del carné de identidad. Este carné también puede ser utilizado para avisar que usted no quiere ser un donante. Los donantes deben compartir esta decisión con los miembros de su familia.

EL PROGRAMA DEL CONDUCTOR ASIGNADO

El programa del conductor asignado es un intento para combatir el problema de los que conducen bajo la influencia del alcohol. Ha sido aclamado por sus creadores como el programa con un enfoque positivo para evitar las consecuencias desastrosas cuando un conductor maneja ebrio. La meta del programa es la de alentar a una de las personas de un grupo a abstenerse de consumir bebidas alcohólicas durante un paseo, para qué el o ella pueda asumir la responsabilidad de llevar a los demás miembros del grupo con seguridad. Muchos establecimientos, que tienen licencia para la venta de comida y debida, participan en este programa, ofreciendo debidas sin alcohol gratis, y otros incentivos.

Para ser un conductor asignado una persona deberá:

• Poseer una licencia para manejar válida.
• Tener, como mínimo, veintiún años de edad o más.
• Formar parte de un grupo de dos o más personas.
• Informarle al mesero que es el conductor asignado.
• Abstenerse de consumir bebidas alcohólicas durante el tiempo que dure el paseo.
• No ser un conductor imposibilitado.
• Comprender que la gerencia se reserva los derechos de negarle el servicio a cualquier persona en cualquier momento.

Las muertes, fruto de los accidentes que provocan las personas que manejan bajo la influencia de alguna sustancia, han sufrido una baja significativa en los últimos diez años. Aquellos programas como "el conductor asignado" han contribuido a eso.

 

A TODOS LES CAE BIEN EL CONDUCTOR ASIGNADO

El éxito que ha tenido el programa del conductor asignado sirve como una muestra de los deseos de colaboración que hay entre las personas, empresas privadas, y agencias locales.

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ASUNTOS MILITARES

Los californianos que están sirviendo en las Fuerzas Armadas cuando están lejos de casa

Si usted se encuentra fuera del estado haciendo el servicio militar en las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, su licencia para manejar otorgada por el estado de California continuará siendo válida más allá de la fecha de vencimiento.

Usted podrá pedirle al Departamento de Vehículos Motorizados qué le dé una tarjeta donde se cita la ley de California que le extiende la licencia para conducir.

Pregúntele a las autoridades estatales o del condado locales, donde usted está haciendo el servicio, si le reconocen la extensión de la licencia.

La extensión de la licencia continúa siendo válida por 30 días después que usted regresa a California por la razon que sea. Una vez que finalice el servicio honorablemente, lleve consigo tanto la licencia para conducir como los papeles que le dieron cuando le dieron de baja, durante 30 días.

Por supuesto que su licencia no tendrá validez si fue suspendida, cancelada, o revocada.

 

LA LICENCIA DEL DIPLOMÁTICO

Las personas que no son residentes, que tienen una licencia para conducir válida para diplomáticos expedida por la Oficina de Vehículos Diplomáticos de la Cartera de Embajadas Extranjeras del Departamento de Estado de EE.UU., están exentas de cumplir con los requisitos para obtener una licencia en California. Ellos también pueden evitar pagar las multas por estacionarse ilegalmente.

 

LA PRÁCTICA AL VOLANTE

El entrenamiento, para aprender a manejar, que recibe una persona determina los hábitos de manejo que le acompañarán el resto de su vida. Cuando uno quiere aprender a manejar, uno debe buscar una instrucción de calidad, ya sea en las escuelas públicas secundarias o en las academias de manejo profesionales autorizadas por el estado.

En California, las academias profesionales, como también los instructores, reciben una licencia especial expedida por el Departamento de Vehículos Motorizados después de demostrar que se ajustan a las normas rígidas, para calificar. Estas academias deben ofrecer el seguro de responsabilidad civil, tener algún tipo de respaldo para asegurar la administración de dicha capacitación, y mantener un registro a la disposición de cualquier inspección del Departamento de Vehículos Motorizados. Sus vehículos deberán someterse a inspecciones cada seis meses. Sus instructores deberán aprobar exámenes que los califiquen, tanto escritos como al volante, cada tres años, o tener algún comprobante de continuación de estudios en el campo de la seguridad del tráfico. Si usted llega a utilizar los servicios de una academia de manejo, pídales ver el carné de identificación del instructor.

 

EL PROGRAMA PARA LOS CONDUCTORES MAYORES

El programa para los conductores mayores consiste en un curso de ocho horas que ofrecen algunas compañías de seguros a aquello conductores que tienen 55 o más años de edad, el cual trata una variedad de temas de interés especial para los conductores mayores. La salud y el desempeño en el manejo, los efectos de los medicamentos en el manejo, y como compensar la disminución de la visión o la audición, son algunos de los temas que ofrece esta clase.

La compañía de seguros puede darles descuentos a aquellos que hayan finalizado la clase y reciban el certificado de finalización.

 

RENOVACIÓN POR CORREO

La forma más fácil de renovar la licencia es por correo, sin rendir el examen. Usted califica para hacerlo si:

 

 

• Su licencia actual vencen antes de cumplir los 70 años de edad.

   

• Su licencia actual no es probatoria.

   

• En los últimos dos años nunca quebrantó una promesa escrita de comparecer ante el juez.

   

• En los últimos dos años no recibió una suspención por manejar con una concentración de alcohol en sangre ilegal, o por rehusarse, o no finalizar la prueba preliminar para detectar alcohol o la prueba química.

   

• En su expediente de manejo no tienen más de un punto en total por violaciones.

   

• No recibió dos extensiones consecutivas de cuatro años cada una.

 

LA INFORMACIÓN DE CARÁCTER PÚBLICO VERSUS LA PRIVACIDAD

Su expediente es de carácter público

Casi toda la información en su expediente de manejo está a la disponibilidad del público. Su domicilio residencial, sin embargo, solamente lo puede ver la policía, los juzgados, u otras agencias gubernamentales, y algunas entidades comerciales. La policía, las compañías de seguro, y otros, revisan cientos y miles de expedientes de manejo por año. Su domicilio de correo, si fuese diferente al domicilio donde usted vive, está considerado como información menos confidencial y puede dársele a la persona que tenga una razón válida para solicitarlo. Si usted recibe la correspondencia en su domicilio residencial, tendrá la opción de omitirlo cuando lo tenga que dar como su dirección de correo. Sin embargo, la información que se archiva en su expediente sobre su estado físico o mental, esa es siempre de carácter confidencial.

Usted puede solicitar una copia de la información que se encuentra en su expediente de manejo, en cualquier oficina del Departamento de Vehículos Motorizados a cambio de un arancel mínimo. Usted deberá mostrar un comprobante de identidad válido antes de que le proporcionen esta información.

Cuando se le declara culpable de una violación de las leyes viales, el juzgado le informará al Departamento de Vehículos Motorizados. Esta convicción queda asentada en su expediente de conductor. El pagar la multa, en lugar de comparecer ante el juez, hará que la convicción quede asentada. El tribunal de menores también le informa al departamento sobre las convicciones recibidas por las violaciones de las reglas de tránsito.

 

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PODRÁ CAMINAR POR DONDE QUIERA, PERO ¿TIENE DERECHO?

Cuando cruce o camine por una calzada por donde no haya una bocacalle, cruce, o paso de peatones marcado, los peatones deberán cederles el paso a los vehículos. Haber mirado al conductor a los ojos no significa que el conductor le vea a usted o le ceda el derecho de paso. Por las noches un peatón puede hacerse más visible usando ropa blanca y de algún material que refleje la luz, o llevando una linterna. El usar ropa blanca solamente, en las noches, no siempre le garantiza la seguridad. Si usted "cruza ilegalmente" una calle--en la parte que no es esquina o paso de peatones--deberá ceder el derecho de vía a todos los vehículos.

Nunca salga repentinamente, ni caminando, ni corriendo, del bordillo o cualquier otro lugar seguro, para cruzar adelante de un vehículo que está demasiado cerca, poniendo en peligro su vida. Eso también es verdad, cuando cruza un paso de peatones. La ley establece que cualquier conductor deberá velar por la seguridad de los peatones, pero si el conductor no puede parar a tiempo, la ley lo protegerá a él.

Siempre obedezca las señales de tránsito. Muchas cruces y bocacalles tienen señales que muestran la palabra "WALK" (cruzar) o "DON'T WALK" (no cruzar), o una mano abierta, o la figura de una persona. No importa que esté señalizado así o solamente con el semáforo, usted debe obedecer el reglamento para los peatones.

Cuando la señal para usted cambia a verde o "WALK", mire hacia la izquierda, hacia la derecha, y luego hacia la izquierda nuevamente, y ceda el paso a cualquier vehículo que se encontraba dentro de la bocacalle cuando cambió la luz.

Si la señal para usted comienza a parpadear o cambia a "DON'T WALK", o aparece una mano abierta después que usted comenzó a cruzar una calle dividida, usted podrá continuar cruzando la calle.

En un cruce o bocacalle donde el tráfico no está controlado con señales, los conductores deberán ceder el derecho de vía a los peatones que estén dentro del paso de peatones, esté marcado, o no. Sin embargo, usted deberá darle la oportunidad al conductor para que le ceda a usted el paso.

Mientras está cruzando la calle, no se pare ni retrase el tráfico innecesariamente.

Usted no tiene permiso para pasar por un puente de peaje o un cruce de carreteras a menos que tenga una acera de más de tres pies de ancho, con carteles que indiquan que los peatones están autorizados para utilizarla.

Si no hay una acera, deberá caminar en sentido contrario al tráfico. No camine ni haga footing en cualquier carretera donde haya carteles que prohiban el tránsito peatonal.

Los que hacen footing deberán obedecer la reglamentación para los peatones.

CON UN VEHÍCULO PARA "TODO TERRENO" POR EL CAMPO

Es un gran desafío, pero usted ya lo sabe.

Su nueva motocicleta para "todo terreno" parece encabritarse y piafar la tierra, lista para arrancar y lanzarse por una cumbre empinada.

El fiel compañero, su vehículo "todo terreno", con las llantas flamantes, listo para llevarlo hasta los confines de la tierra.

¿Qué obstáculos tiene uno cuando la nieve es profunda, compacta, y el trineo motorizado está listo y en perfecto estado?

¿Y los tentadores vehículos para "todo terreno"?... ¡Pueden andar por cualquier parte en invierno o en verano!

Esta inclinación por la intrepidez hace que miles de personas se acerquen a la Agencia de Administración de Tierras (Bureau of Land Management, "BLM"), la Dirección de Bosques de los Estados Unidos, (US Forest Servises "USFS") y a otras tierras públicas. ¡Es divertidísimo!

¡Pero, ESPERE! Antes de partir para los montes, trate de considerar el desafío final; como hacer para proteger la ecología que tanto queremos:

• Diríjase a la oficina local de Dirección de Bosques o a la Agencia de Administración de Tierras, u otras agencias que administran el suelo público y consiga un mapa de los caminos que se encuentran en terreno público. Aprenda el reglamento y respételo.
• Evite aplastar o pasar por encima de los árboles pequeños, los arbustos, y la vegetación.
• No ande por los caminos y senderos que todavía están mojados--se desgastan fácilmente con la circulación de los vehículos. Las reparaciones son muy costosas y casi imposibles de realizar.
• Esquive los médanos, cuestas empinadas, o riberas y orillas de lagos donde las ruedas dejan marcas profundas.
• Resista las ganas de aventurarse por un sendero o camino inexplorado, o zigzaguear por un camino o vías del tren.
• No se acerque a los animales silvestres que están con su cría o están hambrientos. El estrés puede agotarles rápidamente todas las reservas de energía.
• Respete las entradas que están cerradas y los carteles de reglamentación. El vandalismo le cuesta caro a los contribuyentes.
• No ingrese a las áreas dedicadas para los animales silvestres. Allí está prohibida la entrada de vehículos. Sepa donde están trazados los límites.