Giro en "U" y RETOME

Cuando leemos el glosario del código de tránsito, nos encontramos que el término Giro en "U", no existe, incluso tampoco habla sobre la maniobra de RETOME.

En la ley 11.430/94, derogada por el decreto 40/07, en el artículo 59 inc. 3, se expresa:

"Girar sobre una vía pública para circular en sentido opuesto"

 Desde un punto de vista literal, también puede interpretarse como girar por la misma vía de circulación y volver por la misma en dirección contraria; en ese caso estaríamos circulando en contramano; por tal motivo, podemos afirmar que se está circulando por una vía de doble mano y se gira para volver por la otra mano.

Muy bien, si es así, ósea que la señal de prohibido girar en "U", quiere expresar eso, entonces,

¿Que entendemos por RETOME?

Cuando circulamos por rutas, semi autopistas, carreteras, encontramos una señal vertical con una flecha, con la indicación de RETOME; pero, por favor analicemos esa situación:

Cuando giramos en esos lugares, donde dice RETOME, entendemos que está permitido, debido a que el municipio, vialidad, o autoridad competente señalizó el lugar.

En éste punto podemos decir que giro en "U", es una cosa y RETOME, es otra.
Ahora bien, desde el punto de vista de circulación ambos giran por una vía para regresar por la misma vía en dirección contraria; en el caso de giro en "U", nos encontramos con una señalización que prohíbe su maniobra, en cambio en el caso de RETOME, existe una señal que permite esa maniobra.

Entonces, ¿Cual es la diferencia entre ambas?

Las explicaciones técnicas dan el fundamento y la comprensión de una medida dispuesta en la vía pública. No basta con decir, "LO DICE LA LEY", tenemos que saber ¿Porque la ley dice eso?, entonces comprenderemos mejor las cosas y de esta manera, no solo la respetaremos más, sino que la toma de conciencia nos dará la garantía de la responsabilidad.

Amigos:

La maniobra de Giro en "U", es igual que la maniobra de RETOME, observen la figura n° 1 y 2, que a continuación se exhiben:

Figura N° 1

 

Figura N° 2

La diferencia consiste en la intervención del peatón en la escena de la maniobra; ósea, cuando se gira en una esquina, estaríamos girando en un lugar donde se encuentra una senda peatonal, y por ende estaríamos obstruyendo ese paso, de esta manera la maniobra es giro en "U"; dicho de otra manera, podemos decir que el giro en "U", es la maniobra donde el peatón interviene en la escena de la acción; en cambio el RETOME, es la misma acción, pero es realizada en un lugar donde el peatón no tiene ingerencia o intervención; ósea, no hay senda peatonal. En todos los lados donde aparece la señal de giro de RETOME, podrán observar lo antes dicho, que la maniobra se realiza en un lugar apartado de la circulación peatonal; en cambio cuando se realiza esa misma acción en un lugar donde si, el peatón tiene intervención, entonces la maniobra se llama giro en "U", la cuál se encuentra prohibida.

Ahora, si en el examen preguntamos:

a) está permitida.

¿Donde colocarían la marca o cruz de la pregunta del múltiple choise?

Se dan cuenta, que no es adivinar, o saber leer, hay que saber interpretar y comprender los textos, por eso, todo lo que hacemos desde nuestro humilde lugar, es hacer comprender lo que se hace para afianzar más las conductas del conductor del vehículo para que realmente sea un PROFESIONAL, y entonces sí, cambiar el perfil en la conducción, motivo por el cual se está muriendo tanta gente; por eso, todo nuestro esfuerzo está puesto en ese objetivo.